Metzeler Racetec RR Slick 200/60 R17 NHS K1 est un pneumatique de compétition pur, sans homologation route, spécialement conçu pour la piste.

La série Metzeler Racetec RR Slick vise la performance en compétition et offre une adhérence optimale grâce à sa bande de roulement slick optimisée pour l'angle et la vitesse en courbe.

Avec des dimensions 200/60 R17 (200 mm de largeur, 60 % de hauteur de flanc et jante 17 pouces), ce pneu arrière est destiné aux machines de compétition exigeantes.

Il s'agit d'un pneu radial (R) montable tubeless (TL), apportant une meilleure gestion thermique et une stabilité accrue lors d'une utilisation intense sur circuit.

Attention : ce pneu n'est pas homologué pour la route (keine Straßenzulassung) et porte l'indication NHS (Not for Highway Service), réservé au seul usage piste.

Scénarios d'utilisation typiques : trackdays, compétitions de clubs ou championnats professionnels où la constance des performances et l'adhérence maximale sont primordiales.

Points forts : conception dédiée à la compétition, profil slick pour un grip élevé et compatibilité avec jantes 17" en position arrière.

Série : Metzeler Racetec RR Slick
Dimensions : 200/60 R17
Montage : TL (tubeless), Position : Arrière
Pas pour la route : NHS
Construction : Radial (R)

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Metzeler Racetec RR Slick 200/60 R17 NHS K1 è uno pneumatico da gara puro, privo di omologazione stradale, progettato per offrire prestazioni massime in pista.

La serie Metzeler Racetec RR Slick è studiata per le competizioni e garantisce un grip eccezionale grazie al battistrada slick ottimizzato per l'aderenza in curva.

Le dimensioni 200/60 R17 indicano 200 mm di larghezza, un profilo del 60% e un diametro cerchio di 17 pollici, caratteristiche adatte alle moto da competizione per la ruota posteriore.

Si tratta di uno pneumatico radiale (R) con montaggio tubeless (TL), che favorisce la dispersione del calore e una risposta più stabile sotto stress di gara.

Nota importante: non ha omologazione per l'uso su strada (keine Straßenzulassung) ed è classificato NHS (Not for Highway Service), quindi destinato esclusivamente all'uso in circuito.

Utilizzi tipici: trackday, gare di club e competizioni professionali in cui il tempo sul giro e la consistenza delle prestazioni sono cruciali.

Punti di forza principali: progetto specifico da corsa, battistrada slick per massima aderenza e compatibilità 200/60 R17 per l'uso posteriore.